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REVISION

Posté : mar. 28 juin 2011 4:55 pm
par J2M
Ce matin, chez mon garagiste référé, révision des 20.000 miles :
- vidange radiateur
- remplacement lookeed freins
- remplacement lookeed embrayage
- graissages
- contrôles divers
Tout est OK

Posté : mar. 28 juin 2011 10:31 pm
par gaston
n'oublie pas de graisser les sangles en coton sur lesquelles posent les capots.

Posté : mer. 29 juin 2011 11:07 am
par J2M
merci du tuyau,
j'avoue que cela m'avait échappé. Quel type de graisse doit - on y mettre ?

Posté : mer. 29 juin 2011 7:33 pm
par Vampirex
J2M a écrit :merci du tuyau,
j'avoue que cela m'avait échappé. Quel type de graisse doit - on y mettre ?
De la graisse ordinaire jaune. Ça évite beaucoup de bruits.
Cordialement.

Posté : mer. 29 juin 2011 7:49 pm
par BAR83
Ça a l'air d'être sérieux... Je croyais que c'était une blague de l'ami Gaston !

Posté : mer. 29 juin 2011 9:44 pm
par Vampirex
BAR83 a écrit :Ça a l'air d'être sérieux... Je croyais que c'était une blague de l'ami Gaston !
Non, non c'est très sérieux. Il faut juste en passer un peu sur les joints de façon à ce que quand le capot bouge (ce qu'il n'arrête pas de faire) il glisse sur les joints sans bruit.
Cordialement.

Posté : mer. 29 juin 2011 10:35 pm
par J2M
Merci Vampirex, comme Bar83 je croyais que Gaston me faisait une blague :wink:

Posté : jeu. 30 juin 2011 8:39 am
par orson
Bonjour,

Je confirme les dires de notre ami Gaston

Posté : jeu. 30 juin 2011 8:44 am
par denis06
Comme quoi, le mieux c'est de ne pas avoir de sangle. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Posté : jeu. 30 juin 2011 9:26 am
par clo2mars
denis06 a écrit :Comme quoi, le mieux c'est de ne pas avoir de sangle. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Je crois que tu "confuses" :wink:, on parle là des supports de capots situés sur le masque avant, et non pas de sangle de maintien :?

Posté : jeu. 30 juin 2011 2:25 pm
par J2M
Sangles de coton graissées, nous partons demain pour les Pyrénées si chères à JM57 ; nous l'y retrouverons d'ailleurs.

Posté : ven. 01 juil. 2011 9:58 pm
par Mogdetoi
La révision ? justement j'y vais ce lundi pour les 7250 miles...au garage Dayraut à Toulouse. A quoi il faut s'attendre en roros ? :shock:

Posté : ven. 01 juil. 2011 11:24 pm
par laudo
Mogdetoi a écrit :La révision ? justement j'y vais ce lundi pour les 7250 miles...au garage Dayraut à Toulouse. A quoi il faut s'attendre en roros ? :shock:
Un max :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Posté : ven. 01 juil. 2011 11:26 pm
par clo2mars
Tu les sorts d’où ces 7250 miles ? :shock:
Sur mon carnet de maintenance, c'est :
1000 miles (1500km) ou 3 mois
10000 miles (16000km) ou 1 an
ensuite tous les 10000 miles ou tous les ans...

Posté : sam. 02 juil. 2011 7:13 am
par Mogdetoi
clo2mars a écrit :Tu les sorts d’où ces 7250 miles ? :shock:
Sur mon carnet de maintenance, c'est :
1000 miles (1500km) ou 3 mois
10000 miles (16000km) ou 1 an
ensuite tous les 10000 miles ou tous les ans...
:arrow: Disons un AN et 10000 km ! :lol:

Posté : dim. 03 juil. 2011 11:49 am
par pepere
Les plus pressantes:

graissage Suspension et arbre tous les 1500km
vidange 6000km

Liquide de frein : 2ans

Posté : dim. 03 juil. 2011 7:29 pm
par clo2mars
vidange 6000km :?: comme dans les années 60 :?
Je vois pas pour quelles raisons les Morgan dérogeraient aux prérogatives actuelles ou les constructeurs préconisent de vidanger entre 20 et 30000km :shock:

Posté : dim. 03 juil. 2011 7:39 pm
par JM57
clo2mars a écrit :vidange 6000km :?: comme dans les années 60 :?
Je vois pas pour quelles raisons les Morgan dérogeraient aux prérogatives actuelles ou les constructeurs préconisent de vidanger entre 20 et 30000km :shock:
Ford Duratec 1800 cc ou 2000 cc

J'ai 13000 km en moins d'un an et je vidange 1 fois par an 8)

Pourquoi tous les 6000 :?:

OK pour les anciennes :!:

Posté : dim. 03 juil. 2011 8:26 pm
par J2M
En roros, puisque telle est la question, cela doit dépendre du garagiste, de ses motivations, ainsi que de ses représentations.

Posté : mer. 06 juil. 2011 10:15 pm
par gaston
J2M a écrit :Merci Vampirex, comme Bar83 je croyais que Gaston me faisait une blague :wink:

Ai-je une tête à faire des blagues? :D :D

Posté : mer. 06 juil. 2011 11:17 pm
par J2M
Pardon Gaston, je ne le ferai plus :oops: :wink:

Posté : jeu. 07 juil. 2011 8:33 am
par runabout
gaston a écrit :n'oublie pas de graisser les sangles en coton sur lesquelles posent les capots.
j'utilise de la vaseline officinale ,incolore et elle ne tache pas (recette donnée par un pote pharmacien lors du voyage en norvege)

Posté : jeu. 07 juil. 2011 9:04 am
par chanteclair
La pharmacienne a qui tu expliques que la vaseline officinale, c'est pour graisser les sangles de ta Morgan, doit te regarder bizarrement et se dire "ben voyons"..l- :lol: -l

Posté : jeu. 07 juil. 2011 9:11 am
par runabout
chanteclair a écrit :La pharmacienne a qui tu expliques que la vaseline officinale, c'est pour graisser les sangles de ta Morgan, doit te regarder bizarrement et se dire "ben voyons"..l- :lol: -l
je savais que ça allait déraper :D :D :D :D :D
la vaseline officinale ,je l'ai gratuitement ,sans aller chez le potard du coin :) :)

Posté : jeu. 07 juil. 2011 9:58 am
par Mogador
Dérivée de l'industrie pétrolifère,
il semblerait que la vaseline officinale soit inflammable!

Bien sûr qu'elle ne l'est pas ! Dans des conditions normales d'utilisation!