2ème essais
1, démontage du fond plastique dans le "coffre" et visualisation du soucis, une partie des ceintures est effectivement visible (voir 1er photo et directement sous les projections de la roue arrière
mon oeil avertit à tout de suite repérer un boulon non utilisé qui va me servir d'attache
2, après prise des mesures, création en alu d'une plaque au bonne dimention
3, pliage
4, démontage de la pompe pour un meilleur accès pour cela il faut dévisser les vis de chaque coté de la trappe d'essence
5, déplacer la pompe sans "forcer" sur les arrivées
6, à l'aide d'une tige filetée en inox réaliser "l'attache", elle est bloquée par un contre écrous à l'arrière et à l'avant
7, monter la plaque, au dos (coté caché) je pensais mettre un peu de silicone pour éviter metal contre alu, finalement j'ai opté pour de la bande isolante habituellement utilisée pour l'isolation des portes et fenètres, sur le "bas" j'ai également rajouté un joint composé d'un simle tuyau fin coupé dans le sens de la longueur.
8, remonter la pompe et voila
bon cette fois j'èspère que c'est la bonne
