OMA

Merci pour toutes ces photos. Une collègue y était au volant de sa Ratier. Très beau et efficace cyclecar.

il y avait également d'autres personnes connues sur ce forum

Très sincères remerciements pour ces photos .

D'après ce que j'en vois je suppose que c'est une des manifestations qui serait la plus adaptée à mes gouts , du cyclecar , du tricycle et encore du cyclecar…. que c'est bôôôôôô!!!!

hbr5 a écrit :Très sincères remerciements pour ces photos .

D'après ce que j'en vois je suppose que c'est une des manifestations qui serait la plus adaptée à mes gouts , du cyclecar , du tricycle et encore du cyclecar…. que c'est bôôôôôô!!!!

sans compter motos, side cars & motos à courroie j'ai environ 500 photos sous le coude mais impossible de tout mettre d'autant que ça intéresse seulement les mordus

Merci Grand Schtroumpf pour toutes ces photos ...

Le Jaune de Patrick était présent

J'irai un jour quant je serai à la retraite pour voir ce "circuit" de "dingues" 8) 8) 8)

Voilà la dame en question et son bolide

MALVERN a écrit :Voilà la dame en question et son bolide

pas facile de la louper

Merci pour toutes ces photos MOG2904. ça donne vraiment envie.

Un jour j'irai, c'est sûr.

mog2904 a écrit :

MALVERN a écrit :Voilà la dame en question et son bolide

pas facile de la louper

Pas faux. Une des meilleures spécialistes en France de la Fiat 500 et de ses dérivés.

MALVERN a écrit :Merci pour toutes ces photos. Une collègue y était au volant de sa Ratier. Très beau et efficace cyclecar.

??????? un ratier en cyclecar ????????

Je ne connais pas de cyclecar de cette marque .

Par contre, si mes souvenirs sont exacts (?), il me semble me souvenir d'un petit bolide de construction artisanale avec un bicylindre 750 ratier latéral des années 50' ….. c'est cet engin ????

Paulin Ratier a produit une trentaine (?) 750cc dans les année 20. Avec ou sans compresseur. Il en resterait deux dont celui-là. Mais, le moteur actuel n'est plus un Ratier mais un Chapuis Dornier 1100. La carrosserie date de 1931 et a été réalisée par un carrossier de Nice. On a longtemps cru que cette voiture était une GAR avant de se rendre compte que c'était le chassis n°19 des Ratier produites. Voilà pour la petite histoire (plus ci-dessous)
http://tricyclecaristes.forumr.net/t506-ratier-cyclecar

Heureux de trouver des zones inconnues et remerciements .

Je ne connaissais pas Paulin Ratier de Montrouge et pas d'avantage ses productions qui sont d'ailleurs magnifiques !!!!

Pour moi Ratier c'était uniquement Ratier Figeac et l'aventure CMR CEMEC puis enfin RATIER avec les L7 l8 et c6s DU Général , toutes d'excellentissimes motos bien souvent supérieures aux célèbres Allemandes mais trop méconnues ….personne n'est prophète en son pays !!!

Merci pour ces infos , je me sens juste un poil moins inculte :wink: