Joint AR Capote "easy up "

[MSCC 76]

Sous l'effet de la chaleur Normande le joint en caoutchouc collé à la capote dans sa partie arrière a tendance à se décoller .
(Il s'agit du joint qui assure l' étanchéité entre la capote et la carrosserie .)
Il s'agit de la nouvelle capote "easy up " .
Avez vous eu la même mésaventure ?
Connaissez vous une colle qui puisse tenir par forte chaleur ?
J'ai l'impression que les colles de Malvern ne supportent que la météo Anglaise .
( Voir mésaventure de notre ami en Aeromax avec ces vitres arrières )

[h trois]

Pas eu ce souci, pourtant en matière de chaleur je pense être un des plus gâté du forum.


Cela dit, vu que ta voiture est de 2008, ton souci devrait être pris en charge pas la garantie (4 ans chez MF)

[BLG83]

Il existe des colles pour le caoutchouc en bombe, moi j'ai eu un petit souci avec le joint capote/pare-brise Angelo l'a découpé en partie et l'a recollé avec ce type de colle en bombe.

[orson]

Bonjour,

Pour le collage metal avec caoutchouc l'on peut utiliser le ''Loctite 480'' qui tient jusqu'à 100° temps d'utilisation 6à à 120 sec

Cordialement

[orson]

Pardon,

Autant pour moi , temps de fixation 60 à 120 sec !!!!!!!!!!

[MSCC 76]

Merci pour vos conseils
J'ai acheté une colle Neoprene classique (Sader) . Le résultat est parfait .
La voiture est fin prete pour le Retro festival de Caen ce week end et le Mans Classique dans 8 jours .