Mog pliée?
- Croizé Jean Paul
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Mog pliée?
Je viens de voir cette annonce.
Il y a quelque chose qui me choque, comme si la ligne du capot faisait un angle avec la ligne des portes et des custodes arrières. On dirait une Mog pliée. Qu'en pensez vous?
Il y a quelque chose qui me choque, comme si la ligne du capot faisait un angle avec la ligne des portes et des custodes arrières. On dirait une Mog pliée. Qu'en pensez vous?
- Croizé Jean Paul
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J'ai oublié de mettre le lien. Pardon
http://www.leboncoin.fr/voitures/280385596.htm?ca=11_s
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- Mario
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la pas de doute il ne s"agit pas d'un effet d'optique , mais bon à ce prix la
http://www.ebay.co.uk/itm/1980-Morgan-4 ... 19cc9f2620
ça fait mal
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Mario , 4/4 1800 Zetec de 1998
Si la connerie se mesurait, il servirait de mètre étalon, il serait à Sèvres....
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Non, regardes la jointure side screen / pare-brise, le jour n'est pas du tout parallèle. On dirait que le side-screen est mal monté ou peut être la porte mal fermée. Si ce n'est pas ça, il y a un malaise.gaston a écrit :En effet c'est étonnant.
Ca doit être un effet d'optique car pliées comme ça les portes ne pourraient pas se fermer.
Cordialement.
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Peut-être parce que "the bulkhead" d'une Tourer est plus haute.
http://www.rpm-morgan.co.uk/images/prod ... 263981.jpg
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- Croizé Jean Paul
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en effet les modèles récents ont certes une plus grande hauteur de bulkhead que les 2 places mais surtout conservent, contrairement aux plus anciennes, une hauteur de calandre de 2 places. Il y a donc une dénivellation d'environ 5cm entre l'arrière et l'avant du capot.
C'est franchement très laid même quand on le voit en vrai.
Les anciennes tourer ont un nez bien plus bombé et plus haut de sorte que l'arrête de capot reste presque horizontale au lieu de piquer comme maintenant.
Cela dit, connaissant bien le vendeur, je peux te garantir qu'elle est parfaite.
=v=
C'est franchement très laid même quand on le voit en vrai.
Les anciennes tourer ont un nez bien plus bombé et plus haut de sorte que l'arrête de capot reste presque horizontale au lieu de piquer comme maintenant.
Cela dit, connaissant bien le vendeur, je peux te garantir qu'elle est parfaite.
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Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
un kilomètre sans Morgan est un kilomètre de perdu - signé mogy
Aero SS 31, 4/4 68, 4/4 4s 74, Tourer 79, +8 79
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- Croizé Jean Paul
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[quote="Mario"]la pas de doute il ne s"agit pas d'un effet d'optique , mais bon à ce prix la
http://www.ebay.co.uk/itm/1980-Morgan-4 ... 19cc9f2620
Tu es sur Mario qu'il ne s'agit pas que d'un effet d'optique, ou d'une photo pas très bien prise?
Moi, je la trouve belle à part quelques petits pocs, sans doute parce que le propriétaire allait faire ses courses avec.
Ou alors, effet de pastis? Avec les mélanges qu'on nous apprend à faire sur le forum, cette excuse pourrait facilement être admise.
http://www.ebay.co.uk/itm/1980-Morgan-4 ... 19cc9f2620
Tu es sur Mario qu'il ne s'agit pas que d'un effet d'optique, ou d'une photo pas très bien prise?
Moi, je la trouve belle à part quelques petits pocs, sans doute parce que le propriétaire allait faire ses courses avec.
Ou alors, effet de pastis? Avec les mélanges qu'on nous apprend à faire sur le forum, cette excuse pourrait facilement être admise.
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he oui, les tourer ont toujours les portes environ 5cm plus hautessukram a écrit :mais les porte sont plus haut![]()
vraiment drole
=v=
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Si on peut plus se fier aux photos...swan013 a écrit :La photo est prise avec un très grand angle à la limite du fish-eye ce qui donne cet effet d'arrondi, il suffit de regarder les 3 maisons derrière dont on croirait que la plus à droite va s'écrouler en arrière![]()
.
Ceci dit le jour PB/side-screen non parallèle est vraiment laid, je n'avait jamais fait attention à ça, ça fait comme les anciennes Twingos à la base des montants de PB.
Décidément je ne suis pas client Tourer...
Cordialement.
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