Bruit d'arceau de capote.
- gaston
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Bruit d'arceau de capote.
Sûrement que quelques uns d'entre vous ont, comme moi, des vibrations au niveau des rivets de l'arceau de capote. Les rondelles sont montées trop libres sur le rivet.
J'ai trouvé une solution simple pour supprimer ce désagrément.
Il suffit simplement de mettre en bout de rivet un joint torique qui bloque les vibrations des rondelles. Ca a l'avantage de ne gêner en rien le fonctionnement des arceaux pour ouvrir ou fermer la capote.
Je ferai une photo demain, ce sera plus simple à expliquer.
J'ai fait une centaine de kilomètres avec la capote fermée. Plus une vibration, ça donne l'impression de conduire un cabriolet allemand. 8)
J'ai trouvé une solution simple pour supprimer ce désagrément.
Il suffit simplement de mettre en bout de rivet un joint torique qui bloque les vibrations des rondelles. Ca a l'avantage de ne gêner en rien le fonctionnement des arceaux pour ouvrir ou fermer la capote.
Je ferai une photo demain, ce sera plus simple à expliquer.
J'ai fait une centaine de kilomètres avec la capote fermée. Plus une vibration, ça donne l'impression de conduire un cabriolet allemand. 8)
- BAR83
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Re: Bruit d'arceau de capote.
Et après, on dit que c'est les Méridionaux qui sont des exagérateurs !gaston a écrit :(...) ça donne l'impression de conduire un cabriolet allemand.
BAR 83.
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Re: Bruit d'arceau de capote.
Trabant le cabrio ?gaston a écrit :
J'ai fait une centaine de kilomètres avec la capote fermée. Plus une vibration, ça donne l'impression de conduire un cabriolet allemand. 8)
et depuis quand tu roules capoté toi??
en tout cas,merci pour le tuyau
Re: Bruit d'arceau de capote.
c'est vrai que c'est énervant!merci du tuyau!gaston a écrit :Sûrement que quelques uns d'entre vous ont, comme moi, des vibrations au niveau des rivets de l'arceau de capote. Les rondelles sont montées trop libres sur le rivet.
J'ai trouvé une solution simple pour supprimer ce désagrément.
Il suffit simplement de mettre en bout de rivet un joint torique qui bloque les vibrations des rondelles. Ca a l'avantage de ne gêner en rien le fonctionnement des arceaux pour ouvrir ou fermer la capote.
Je ferai une photo demain, ce sera plus simple à expliquer.
J'ai fait une centaine de kilomètres avec la capote fermée. Plus une vibration, ça donne l'impression de conduire un cabriolet allemand. 8)
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- chanteclair
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