Optimisation d'un V6 roadster
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Lors des cérémonies du centenaire pour la "garden party" à Prescot l'usine présentait entre autre un roadster noir paillettes argent guepière de cuir ajouré un truc sexy bô! bô! bô! mais couillu le bougre!!!!! 300cv d'après le collaborateur qui faisait essayer cette avion. Nous n'avons pas obtenu d'autres infos sur ce "jet "mais il faut dire que mon anglais laisse à désirer et les clients pour essayer étaient nombreux. L'agent du forum infiltré dans les galeries de l'UK nous en dira sans doute plus.
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apparment je me suis mal exprime, excuses
je suis ravi des modifications!!!!
j'ai mardi été chercher mon Roadster,
avec le boitier optimisé
je trouve que le moteur a plutot ete remis dans ses performance pour lesquels il a ete concu...chez ford, comme si (et c'est le fait) MMC a fait enleve des ch et Nm
j'ai plutôt l'idee que tous les limiteurs ont été enlevé
comme quand on enleve le bouchon d'une bouteille de champagne!!!!!!!!
comme Gaston l'écrit: elle monte dans les tours, le couple est là,
tous sa en me donnent l'envie de dire: c'est assez
aujourd'hui (ceux qui lisent mes sorties s'y attendent) j'ai été à Zolder afin de tester serieusement: une vraie regale, comme un pépé sur speed, 2x20min de joie!!!!
(mon beau-frere sur le pitt-wall entendais un couple hollandais dire: "recarde le messieur jouer avec sa vielle casserolle"
je suis ravi des modifications!!!!
j'ai mardi été chercher mon Roadster,
avec le boitier optimisé
je trouve que le moteur a plutot ete remis dans ses performance pour lesquels il a ete concu...chez ford, comme si (et c'est le fait) MMC a fait enleve des ch et Nm
j'ai plutôt l'idee que tous les limiteurs ont été enlevé
comme quand on enleve le bouchon d'une bouteille de champagne!!!!!!!!
comme Gaston l'écrit: elle monte dans les tours, le couple est là,
tous sa en me donnent l'envie de dire: c'est assez
aujourd'hui (ceux qui lisent mes sorties s'y attendent) j'ai été à Zolder afin de tester serieusement: une vraie regale, comme un pépé sur speed, 2x20min de joie!!!!
(mon beau-frere sur le pitt-wall entendais un couple hollandais dire: "recarde le messieur jouer avec sa vielle casserolle"
Modifié en dernier par TOKKIE 258 le jeu. 12 nov. 2009 8:43 pm, modifié 1 fois.
je veux une TRAD!!!! 8)
MX-5/981GT4/C450amg
MX-5/981GT4/C450amg
je profite de ces messages sur l'optimisation par les modifs des boitiers pour que vous me disiez comment les gens de chez Bluefine ou Ams Fochesato ou Mountune et autres travaillent.
Je comprend bien que l'electronique gère une montagne de paramètres mais si tu as un pot Librands ou un filtre à air truc machin Green, de l'additif ''Quivabienmieux '' comment c'est pris en compte par le bidouilleur de programmes .
Ont'ils des infos spécifiques sur les Morgan? bien souvent toutes ces bidouilles sont étudiées pour des Ford Cmax ou Mondéo car il y a des clients possibles mais une etude spécifique pour Morgan peuvent ils l'amortir?
J'aimerais bien comprendre
Je comprend bien que l'electronique gère une montagne de paramètres mais si tu as un pot Librands ou un filtre à air truc machin Green, de l'additif ''Quivabienmieux '' comment c'est pris en compte par le bidouilleur de programmes .
Ont'ils des infos spécifiques sur les Morgan? bien souvent toutes ces bidouilles sont étudiées pour des Ford Cmax ou Mondéo car il y a des clients possibles mais une etude spécifique pour Morgan peuvent ils l'amortir?
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Comme dirait une certaine personne c'est peut être du travail fait à la "louche" ou bien au "pif au mètre" dur à croire que tous les critères soient pris en compte. Maintenant , vu qu'ils travaillent sur des moulins qui équipent déjà nos tutures rien n'empêche de nous refourguer une puce (carte dans le boitier électronique) modifiée , frabriquée à une grande échelle compatible avec nos engins.Bilymog a écrit :je profite de ces messages sur l'optimisation par les modifs des boitiers pour que vous me disiez comment les gens de chez Bluefine ou Ams Fochesato ou Mountune et autres travaillent.
Je comprend bien que l'electronique gère une montagne de paramètres mais si tu as un pot Librands ou un filtre à air truc machin Green, de l'additif ''Quivabienmieux '' comment c'est pris en compte par le bidouilleur de programmes .
Ont'ils des infos spécifiques sur les Morgan? bien souvent toutes ces bidouilles sont étudiées pour des Ford Cmax ou Mondéo car il y a des clients possibles mais une etude spécifique pour Morgan peuvent ils l'amortir?
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