OMA

Transformation "commise" par le carrossier suisse Roos



http://www.classiccarsforsale.co.uk/cla ... rno/117178

On peut dire que c'est original pour aller en forêt promener le toutou, non ?

attention, que nenni, non, non, je n'ai pas dit que c'était beau :wink: :wink:

Une sorte de break de chasse... à la girafe.

propice au dernier voyage ....

A quand le break de chasse Morgan ?

BAR83 a écrit :A quand le break de chasse Morgan ?

il a existé en delivery car chez melvyn rutter

L'AM Lagonda, que j'adore, nobody's perfect, fait un superbe support pour un breake.
Mais cet exemplaire est un peu pataud à mon goût et, quitte à réduire le volume de charge, aurait mérité une partie break moins imposante, plus fuyante, sans la dernière vitre de custode.

il y a bien eu des Morgan carrossées en drop head coupe.
D'ailleurs, ce n'était pas si laid.
Tous les goûts sont dans la nature.


Yves06

raphy a écrit :

BAR83 a écrit :A quand le break de chasse Morgan ?

il a existé en delivery car chez melvyn rutter

As-tu des photos ?

raphy a écrit :[
il a existé en delivery car chez melvyn rutter

sais tu s'il existe des photos de cette réalisation?

h trois a écrit :L'AM Lagonda, que j'adore, nobody's perfect ...

idem pour moi.

aujourd'hui la moins chère de la famille. mais cela se gâtera très, très rapidement avec l'entretien

sans parler de toute l'électronique embarquée (tableau de bord des premières séries) qui n'était pas au top.

à l'époque, j'avais le catalogue du modèle. elle était magnifique en vert olive :D

olive64 a écrit :

h trois a écrit :L'AM Lagonda, que j'adore, nobody's perfect ...

idem pour moi.

aujourd'hui la moins chère de la famille. mais cela se gâtera très, très rapidement avec l'entretien

sans parler de toute l'électronique embarquée (tableau de bord des premières séries) qui n'était pas au top.

à l'époque, j'avais le catalogue du modèle. elle était magnifique en vert olive :D

Bonjour,
J'ai eu l'occasion de rouler dans une comme ça (version normale). C'était une des premières voitures qui parlait, et comme elle venait des Emirats ou assimilés elle parlait en Arabe et je ne comprenais rien du tout.
J'ai été très déçu car je l'assimilais à une Bentley ou RR en terme de qualité, mais elle était percluse de bruits parasites, d'autre part c'est une voiture énorme et lourde très peu maniable. Je n'en garde pas un souvenir à l'échelle du prestige de la marque.
Cordialement.

--Bug PHP--

Vampirex a écrit :--Bug PHP--

J'ai aussi ce message depuis ce matin quand j'envoie un message.
Par contre il apparait quand même.

Voici ce qui apparait a l'écran :

Failed sending email :: PHP ::

DEBUG MODE

Line : 234
File : emailer.php

pareil

Kif kif.

pareil !
Failed sending email :: PHP ::

DEBUG MODE

Line : 234
File : emailer.php

BAR83 a écrit :Kif kif.

aussi !

Moi aussi depuis hier, l'Administrateur va régler ce petit problème

BLG83 a écrit :Moi aussi depuis hier, l'Administrateur va régler ce petit problème

+1, mais comme le post apparaissait je n' ai rien dit

olive64 a écrit :Transformation "commise" par le carrossier suisse Roos



http://www.classiccarsforsale.co.uk/cla ... rno/117178

On peut dire que c'est original pour aller en forêt promener le toutou, non ?

attention, que nenni, non, non, je n'ai pas dit que c'était beau :wink: :wink:

Je croyais que c'était une voiture suisse pour le transport de coffres !!! :P

blacksheep a écrit :pareil !
Failed sending email :: PHP ::

DEBUG MODE

Line : 234
File : emailer.php

Eureka, j'ai compris.
Je ne reçois plus aucun email du forum, donc je pense que c'est la fonction d'envoi d'email qui merdoit.
Cher Administrateur, du travail pour toi !!! 8) 8) 8)
Cordialement.

Oui et cela n'a pas l'air de s'arranger, je croyais que tout le monde était parti au ski

Ce soir tout est OK sur le Faux Rhum

la transfo de la Lagonda en break n'est pas vraiment une réussite,les deux vitre sur la partie break c'est vraiment moche ...........................déjà que la berline n'est pas aidée question look ,la c'est le coup de grace !!