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C KOI DONK
Posté : mer. 28 déc. 2011 6:03 pm
par Maclara 13
Posté : mer. 28 déc. 2011 6:32 pm
par clo2mars
Petit indice sur la plaque minéralogique : ALF-A
Posté : mer. 28 déc. 2011 6:56 pm
par Mogdetoi
clo2mars a écrit :Petit indice sur la plaque minéralogique : ALF-A
modèle MONZA...
Le hic c'est que l'ALFA Monza a bien existé en 1931 mais n'y ressemble pas du tout !
Elle ressemble plutot à ça

Alors ! mystère ?
Posté : mer. 28 déc. 2011 7:30 pm
par Maclara 13
clo2mars a écrit :Petit indice sur la plaque minéralogique : ALF-A
Salut Claude , c'est ce qu'a dit un membre d'un autre forum mais j'en doute, la réponse parait facile malgré que ? par contre j'arrive à lire à l'avant du capot , MONIA , MOVIA ?.
Posté : mer. 28 déc. 2011 7:39 pm
par MOGRS
Posté : mer. 28 déc. 2011 7:53 pm
par Maclara 13
:wink: Grand merci MOGRS en plein dans le mille , encore bravo.
Posté : mer. 28 déc. 2011 8:17 pm
par JM57
Vraiment dans le TOP 3 du forum :D :D :D
:wink:
RESPECT

Posté : mer. 28 déc. 2011 9:35 pm
par Croizé Jean Paul
Quelle encyclopédie ce Roderich
Posté : mer. 28 déc. 2011 9:40 pm
par mogy37
En tout cas c'est très joli.
=v=
Posté : mer. 28 déc. 2011 10:23 pm
par Mogdetoi
J'avais quand même trouvé le modèle... :D
Posté : mer. 28 déc. 2011 10:56 pm
par mogy37
t'as même trouvé que c'était une voiture
et pas un tricycle :wink:
Maintenant il faut trouver le nom du pilote ...
=v=
Posté : mer. 28 déc. 2011 11:57 pm
par Mogdetoi
L'Auto Union Monza est un superbe coupé deux places à la carrosserie en matériau synthétique construit par les carrossiers allemands Dannenhauer & Strauss, Massholder et Schenk. Une série limitée d'une cinquantaine d'exemplaires seulement fabriquée à partir de 1956 et jusqu'au lancement de l'Auto Union 1000 SP en 1958. Réalisée sur la base des F 91 et F 93, la Monza est motorisée par le célèbre trois cylindres deux temps DKW. D'une cylindrée d'un litre, ce dernier développe 50 ch.
surprenant ! non ?

Posté : mer. 04 janv. 2012 10:39 am
par buckland
Voici une autre photo du coupé :

et du spyder correspondant :

tirées de The book of sports cars, par Harkmann & Sherwin en 1960.
Ils disent que DKW (intégré dans Daimler-Benz en 1958) vient de commencer à produire des voitures qui peuvent être considérées comme "sporting". Traction avant, moteur 3-cylindres de 980 cc donnant 55cv avec 2 carburateurs et atteignant "just" 100 mph. Poids 600 kilos, roues avant indépendantes. A couru occasionnellement en Europe et a participé honorablement aux Mille Miglia.
En fait, il a dû être abandonné très vite au profit de la 1000 SP sortie en 1958 , comme le dit mogdetoi.
Posté : mer. 04 janv. 2012 11:09 am
par MOGRS
http://www.dkwmonza.de/images/rekordplakat_neu.jpg
La Monza bat cinq records à Monza (1956):
4.000 milles
5.000 milles
10.000 km
48h
72h
une moyenne de 140 kilomètres est très impressionnante.
Une page weg (allemande/anglaise):
http://www.dkwmonza.de
Posté : mer. 04 janv. 2012 11:24 am
par Pierre
DKW intégré à Daimler? Je croyais plutôt à AUDI mais je me trompe peut-être?
Pierre
Posté : mer. 04 janv. 2012 11:31 am
par MOGRS
Pierre a écrit :DKW intégré à Daimler? Je croyais plutôt à AUDI mais je me trompe peut-être?
Pierre
Oui et non.
1958

Daimler-Benz
1964/65/66

Volkswagen
Posté : mer. 04 janv. 2012 1:18 pm
par Pierre
Bien, je ne savais pas cela! Merci.
Pierre