OMA

.... sait on jamais , faut toujours faire confiance à Madame ou Monsieur le Hazard !!!

Est ce que l'un d'entre vous aurait une quelconque information ou documentation ou n'importe quoi sur les Dagonet.2cv ????

En effet , plus je pioche, plus je m'interesse à ces rarissimes petites merveilles artisanales .... et même que je me dis que ..........................

Bonne lecture
http://snail.s4.bizhat.com/snail-ftopic19.html

Ben j'avais raison de tenter le coup !!!

Môôôôsieur Maclara sincères remerciements pour ce lien que je ne connaissais pas , et en plus , après un bref coup d'œil j'ai déjà repéré des photos inconnues.... je sens que je vais passer de bons moments !!!

Allez chuis sûr qu'en faisant un petit effort complémentaire d'autres petites pépites vont sortir du clavier

Merci d'avance !!!

Jamais vu sur les routes :o exotique en config d époque 8) tu en recherche une

DOUD a écrit :Jamais vu sur les routes :o exotique en config d époque 8) tu en recherche une

rechercher, rechercher ...... faut pas rêver , mais , chose certaine, si un exemplaire se présentait il est sûr que je ne laisserais pas passer l'occasion ... maintenant sauf erreur de ma part au total ce serait 3 exemplaires connus , plus certains morceaux , plus éventuellement les inconnus ou possibles donc

Reste la solution de la reconstruction , en partant peut être de morceaux , en clair une aventure mécanique d'atelier en terre inconnue , et là je dois reconnaître que ............ ............

Faut dire aussi que plus j'avance et plus j'aime les petits jouets étranges et bicylindres genre Pemby , Hbr ......personne n'est parfait

Rien voir avec ton projet mais un travail de fou réaliser sur une deuche en plus c'est le roi des louvres .

http://hotrodpleasure.dynamicforum.net/

hbr5 a écrit :

DOUD a écrit :Jamais vu sur les routes :o exotique en config d époque 8) tu en recherche une

rechercher, rechercher ...... faut pas rêver , mais , chose certaine, si un exemplaire se présentait il est sûr que je ne laisserais pas passer l'occasion ... maintenant sauf erreur de ma part au total ce serait 3 exemplaires connus , plus certains morceaux , plus éventuellement les inconnus ou possibles donc

Reste la solution de la reconstruction , en partant peut être de morceaux , en clair une aventure mécanique d'atelier en terre inconnue , et là je dois reconnaître que ............ ............

Faut dire aussi que plus j'avance et plus j'aime les petits jouets étranges et bicylindres genre Pemby , Hbr ......personne n'est parfait

Tu as raison , j aime bien les engins étranges et exotiques sans compter la sympathie déclenchée autour 8)
Si tu est bricoleur essaye le MTW
Perso je prendrais un vrai d époque pour moins de soucis

DOUD a écrit :..........
Si tu est bricoleur essaye le MTW
Perso je prendrais un vrai d époque pour moins de soucis

J'ai déjà essayé les Mtw .

L'ancien avec le Vtouine est , trois fois hélas , trop petit en terme d'habitacle pour que je puisse l'utiliser normalement , si ce n'était pas ça il est certain qu'il y en aurait déjà un dans le garage . Reste le F4 qui me plairait bien mais je n'en ai jamais essayé, donc ...

Pour Le moderne c'est une autre histoire , j'étais parti pour en acheter un avant qu'il ne soit produit , après production , j'ai attendu un peu d'avoir quelques retours , j'en ai essayé un ..... et j'ai acheté un Pembleton . Depuis Je m'en sers quasi au quotidien avec le plus grand plaisir et je n'ai aucun , mais alors vraiment aucun regret , bien au contraire !!!

Tu as raison :wink:

La dagonet est très sympa, j'avais essayé, un court temps, d'en trouver une mais il n'y en n'a jamais à vendre ... Le père d'un copain avait acheté une Umap, c'était sympa aussi, complètement à restaurer. Je crois qu'il l'a revendue telle qu'elle était, je peux me renseigner si tu veux...

Un gars cherchant une Dagonnet a laissé pendant pas mal de temps une annonce sur LVA. Pas certain qu'il ait trouvé son bonheur. C'est plus difficile à trouver qu'une 250 GTO.

MALVERN a écrit :Un gars cherchant une Dagonnet a laissé pendant pas mal de temps une annonce sur LVA. Pas certain qu'il ait trouvé son bonheur. C'est plus difficile à trouver qu'une 250 GTO.

Si si si .... il a trouvé , comme quoi faut jamais dire jamais !!!!

nico 94 a écrit :La dagonet est très sympa, j'avais essayé, un court temps, d'en trouver une mais il n'y en n'a jamais à vendre ... Le père d'un copain avait acheté une Umap, c'était sympa aussi, complètement à restaurer. Je crois qu'il l'a revendue telle qu'elle était, je peux me renseigner si tu veux...

Merci de la proposition ,mais , niveau esthétique et surtout par son esprit de conception pour la performance , seule la Dago me tente .
La **Umap** est un très joli petit coupé bien mignon et bien propre mais je ne serais pas prêt a faire des folies pour en avoir une , mon gout me porte d'avantage les engins une peu plus typés, plus "bruts de forge" , plus "bad boys" :wink: .

Heureux d'apprendre qu'en fin de compte je ne suis pas le seul à porter un interet sur ces moutons à 5 pattes

A titre d'info, Maurice Louche bien connu pour ses bouquins traitant du Tour Auto, Monte-Carlo et autres doit sortir prochainement un livre "Passion Citroën" qui contiendra une multitude de photos de Citroën en compétition. Si je ne me trompe pas, une Dagonnet devrait figurer en couverture (et certainement d'autres photos de ce modèle à l'intérieur). A suivre donc.