Pompe essence +8

Bloc, tubulures admission/échappement, pompe à essence, carburateur.
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Xav14
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Pompe essence +8

#1 Message par Xav14 » dim. 26 janv. 2014 6:01 pm

Bonsoir,

Je recherche l'emplacement du relais de commande de la pompe a essence sur +8 /83 si il y en a un?Pour l'instant impossible de le trouver.
Merci

Xavier
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Re: Pompe essence +8

#2 Message par hasta-la-vista » dim. 26 janv. 2014 6:23 pm

tu as cherché sur le schéma électrique ?
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Re: Pompe essence +8

#3 Message par Xav14 » dim. 26 janv. 2014 7:16 pm

Dans le owners +8 handbook le shema électrique ne parle même pas de pompe électrique c'est plus le shema d'une 4/4.Sur gomog impossible de trouver un shema +8/83 la solution c'est de remonter
La ligne en partant de la pompe mais bonjour les contorsions!!!!
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Re: Pompe essence +8

#4 Message par Lorne » mar. 28 janv. 2014 3:10 am

Xav14 a écrit :Dans le owners +8 handbook le shema électrique ne parle même pas de pompe électrique c'est plus le shema d'une 4/4.Sur gomog impossible de trouver un shema +8/
S'il ya quelque chose des Plus 8s qui n'est pas affiché sur GoMoG, habituellement cela signifie qu'il n'est pas nécessaire... ou je l'ai la reponse dans mes archives, attendant une question. Si j'ai posté tout dans mes archives, GoMoG serait trois fois sa taille actuelle.

Les Plus 8s étaient alimentés par carburateurs jusqu'en 1984. Donc il y avait (presque) aucun changements electriques de 1973-1984. Malgré que Rover a commencé de utiliser à pompes à essence dans le réservoir 20 ans avant de Morgan l'a fait. Mais Morgan a utilisé tout ce qu'ils pouvaient de Rover. Puis, les pré-1984 Morgan Plus 8s avaient deux relais de Rover .. et elles étaient identiques.

De ma memoire, (je ne suis pas chez moi ces jours) l'original était une Facet électrique, d'une forme cylindrique. C'était un type ancien de pompe avec des points. Les relais était les LUCAS 6RA ou SRB146.

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Et voici un cadeau. http://tinyurl.com/mm83rtt

Lorne

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