Une bielle de Cameron Engineering

Bloc, tubulures admission/échappement, pompe à essence, carburateur.
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hbr5
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Re: Une bielle de Cameron Engineering

#2 Message par hbr5 » mer. 23 mars 2016 12:30 pm

Merci ...... c'est beau comme de l'antique :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
hbr5

Les toles ondulées , les vaches aussi..... sinon ça va ?

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Re: Une bielle de Cameron Engineering

#3 Message par CBY » mer. 23 mars 2016 1:51 pm

C'est de l'usinage traditionnel, mais ça ne vaut pas une bielle forgée au niveau résistance. Intéressant cependant en restoration si plus de pièces disponibles.
Cordialement
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laudo
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Re: Une bielle de Cameron Engineering

#4 Message par laudo » mer. 23 mars 2016 6:19 pm

Sacré travail, c'est beau.... :shock:
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Re: Une bielle de Cameron Engineering

#5 Message par gaston » mer. 23 mars 2016 7:42 pm

CBY a écrit :C'est de l'usinage traditionnel, mais ça ne vaut pas une bielle forgée au niveau résistance. Intéressant cependant en restoration si plus de pièces disponibles.

Je me suis toujours demandé qu'elle était la différence?

addict 37
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Re: Une bielle de Cameron Engineering

#6 Message par addict 37 » mer. 23 mars 2016 9:35 pm

gaston a écrit :
CBY a écrit :C'est de l'usinage traditionnel, mais ça ne vaut pas une bielle forgée au niveau résistance. Intéressant cependant en restoration si plus de pièces disponibles.

Je me suis toujours demandé qu'elle était la différence?
l'usinage est réputé pour couper les fibres du métal contrairement au moulage ou au forgeage.

Nous sommes loin de la médiatique impression 3D.
Ici on fait des copeaux!
Le film ne montre pas la façon dont la bielle est terminée et séparée de sa semelle, dommage.

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