OMA

Je pense que nos Morgan ont bien ce moteur B48, j'ai trouvé cet article:

https://bmwtuning.co/ultimate-bmw-b48-engine-guide/

Ils détaillent les points à surveiller.



Il y a une possibilité de télécharger un mode d'emploi, si vous le faites, merci de nous préciser en quoi cela consiste..
N'ayant pas ce moteur, je n'ai pas laissé mon adresse mail, et mon numéro de portable.

Je l'ai aussi lu sur Talk Morgan. Après le passage de ma voiture pour le premier controle technique en aout je serait interressé de monter le petit catalyseur.

Ce sont des pièces bwm . Ce serait pour avoir un peu plus de bruit ,la puissance il y en a largement assez.

Plus de bruit?

J'ai lu qu'en Belgique, plus particulièrement, l'administration ne supporte plus les engins bruyants, il vont installer des micros au bord de beaucoup de routes!

Les pièges vitesse, on connait, et il va y avoir les pièges bruit partout très bientôt!
Il faut reconnaître qu'une certaine marque de moto exagère un peu, enfin les utilisateurs.

Si tu changes, surtout garde le système d'origine au fond de ton garage.....

Ce n'est pas le systeme sans catalyseur , c'est plutot pour un peu plus de bruit car elle est très silencieuse . Ca change de l'arp4 avec laquelle je devais rouler avec des bouchons dans les oreilles et on m'entendait arriver à 1 km. Evidemment je garderais l'original au cas ou elle ne passerait plus le controle technique.