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STAMPE
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#26 Message par STAMPE » jeu. 26 févr. 2009 6:16 pm

ouais font des choses bien sympa en matiere de mecaniques ces anglais même si ça pisse l'huile par tout les joints et si quand on allume les phares on comprend pourquoi Lucas est le prince des ténèbres c'est pas chez nous qu'on ferait des automobiles de charme comme ça non pas politiquement correc tout ça.

h trois
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#27 Message par h trois » ven. 27 févr. 2009 4:25 am

STAMPE a écrit :...et si quand on allume les phares on comprend pourquoi Lucas est le prince des ténèbres ...
Une panne classique du defender: Depuis l'origine le contact des phares se fait via un simple contacteur et non un contacteur puis un relais qui allume les phares.

Avec 2 loupiotes anémiques ce n'est pas trop un souci, mais avec des phares modernes, et bien le contacteur chauffe, les contacts s'enfoncent dans le plastique, et ne se touchent plus. Ergo: plus de phares. Black out soudain.

:)

H3

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#28 Message par TIGER MOTH » ven. 27 févr. 2009 7:06 am

h trois a écrit :Tout en gardant bien à l'esprit, et pour rendre les choses plus claires, Claire, que par exemple, le 90 ne fait pas vraiment 90 pouces mais un poil moins...

H3
Vous comprenez comme moi ?

Tout en regardant bien pour donner ses chose à Claire qui fait du 90 C
et par exemple à poil pas vraiment moins.

H3 tu fais attention à ce que tu ecris ou c'est délibérement encore une histoire subliminale de Notaire et de cravate.

La taupe

#29 Message par La taupe » ven. 20 mars 2009 10:07 am

Elle a trouvé un nouveau propriétaire pour £3.900,00.

Ce qui donne au pouce le nouvelle valeur de 1" = £48,75

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