Fuite

[Patrice]

Bonjour à tous,
Je constate la présence d'une tâche d'huile/graisse dont l'emplacement se situe ~ à hauteur de l'essieu arrière, à une dizaine de cm de l'intérieur de la roue droite.
L'un de vous aurait-une idée de l'origine de cette fuite, à cet endroit ?
Merci

[ROADSTER]

A cet endroit, il y a 2 sortes d'huile:
-L'huile de pont
-L'huile du circuit de freinage (Looked)

Dans le pont, on met de l'huile, qui en chauffant ou refroidissant, augmente de volume ou diminue, donc en chauffant, la pression pourrait augmenter, et passer les joints vers les roulements, pour atteindre insidieusement les freins.. Par conséquent tous les ponts ont une mise à l'air, qui est placée à droite, sur le bras, et en haut sur ma Morgan.. Cela ressemble à un petit capuchon, il faut tirer un peu dessus, car il peut se bloquer en position fermée, ce qui peut provoquer une fuite dans les tambours ...Peut être ce trop plein de pression a laissé passer un peu d'huile? Ce serait la solution la plus préférable.

Ensuite, il est facile de suivre les durites de freinage pour voir s'il y a fuite..
Regarde déjà cela...

[Patrice]

Merci beaucoup, je vais essayer de me glisser dessous pour voir ... Je ne suis pas gros, néanmoins ...

[clo2mars]

Si tu veux pas te baisser, tu peux démonter le compartiment arrière et tu auras une vue panoramique sur tout le train arrière :wink:

[4473]

........... tu auras une vue panoramique sur tout le train arrière :wink:

A toi.......BAR :D :D :D

[nagrom]

sur les anglaises tant qu il y a des taches d huile sur le sol du garage,c est
bon signe,ca veux dire qu il y de l huile dans le moteur,la boite et le pont.
il faut s inquieter lorsque il n y a plus de taches

[J2M]

c'est aussi ce que dit mon mécanicien. :wink:

[Croizé Jean Paul]

sur les anglaises tant qu il y a des taches d huile sur le sol du garage,c est
bon signe,ca veux dire qu il y de l huile dans le moteur,la boite et le pont.
il faut s inquieter lorsque il n y a plus de taches

Tout à fait d'accord. C'est exactement le même principe avec les Land Rover.
Perso, j'ai aussi une autre solution qui fait que quand un problème apparaît, la recherche de sa cause est simplifié: je sais d'emblée que cela ne peut pas provenir de l'huile, tout simplement parce que je n'en mets jamais...

[black swan]

je sais d'emblée que cela ne peut pas provenir de l'huile, tout simplement parce que je n'en mets jamais...

Et tu fais comment pour ta salade tomate / mozza



.

[Croizé Jean Paul]

je sais d'emblée que cela ne peut pas provenir de l'huile, tout simplement parce que je n'en mets jamais...

Et tu fais comment pour ta salade tomate / mozza



.

Pas d'huile, c'est un principe, en plus cela amène à éviter les salades, tomate/mozza ou autre.

[ROADSTER]

Merci beaucoup, je vais essayer de me glisser dessous pour voir ... Je ne suis pas gros, néanmoins ...

Si tu mets un cric pour lever la voiture, enlever une roue, mets de bonnes chandelles, ou du bois, pour éviter de passer au laminoir Morgan.

[Patrice]

[
Si tu mets un cric pour lever la voiture, enlever une roue, mets de bonnes chandelles, ou du bois, pour éviter de passer au laminoir Morgan.

Merci, mais je vais plutôt essayer de la mettre sur un pont ou au-dessus d'une fosse

[ROADSTER]

Oui, c'est beaucoup mieux, je dispose d'une fosse, mais j'évite de faire le malin chanceux... :?

Je pensais, il y a une 3ième sorte d'huile à cet endroit:
C'est l'huile contenue dans l'amortisseur! Ce serait une éventualité facile à résoudre: Les changer des 2 côtés.

Bonne recherche!

C'est vrai que les Anglaises, surtout les motos, avaient la caractéristique de perdre de l'huile, et de tacher les sols.
Mais ce n'est plus vrai, un tache d'huile dans le garage, il faut absolument savoir d'où elle vient, et intervenir.

[hbr5]

...............Mais ce n'est plus vrai, un tache d'huile dans le garage, il faut absolument savoir d'où elle vient, et intervenir.

ah bon
Ne serais-tu pas un peu émotif .... perso chuis d accord pour rechercher d'où cela vient , par contre pour intervenir sauf freins ou urgence , c'est moins sûr

[Lorne]

Bonjour à tous,
Je constate la présence d'une tâche d'huile/graisse dont l'emplacement se situe ~ à hauteur de l'essieu arrière, à une dizaine de cm de l'intérieur de la roue droite.
L'un de vous aurait-une idée de l'origine de cette fuite, à cet endroit ?
Merci

L'adhésion des liquids sur les surfaces est un principe de physique. Simplement dit, les liquides adhèrent aux surfaces ils traversent - en particulier lorsque la surface est incurvée ou ronde.

Ainsi, le liquide pourrait voyager sous l'essieu au point vous l'avez trouvé. Peut-être, il a laissé une traînée à sa source. Vérifiez sous l'essieu. Vous vous le sentirez probablement plus que de le voir.

Lorne

[ROADSTER]

...............Mais ce n'est plus vrai, un tache d'huile dans le garage, il faut absolument savoir d'où elle vient, et intervenir.

ah bon
Ne serais-tu pas un peu émotif .... perso chuis d accord pour rechercher d'où cela vient , par contre pour intervenir sauf freins ou urgence , c'est moins sûr

Oui oui, je suis assez émotif... :wink:
Mais aussi prudent. Et puis j'aime bien quand cela marche.
Une fuite huile moteur, cela peut être le joint de cartouche filtre, un joint spi côté embrayage qui va vite le dégrader,
une fuite de pont, il faut voir s'il faut refaire le niveau, il fuit plus en roulant qu'à l'arrêt...
la BV pareil,
les freins n'en parlons pas..
Les amortisseurs qui fuient sont à changer rapidement...
La fuite n'est pas un problème en elle-même, si on sait ce que c'est qui fuit...Il suffit de remettre de l'huile. Et nettoyer les sols...
Pareil pour le circuit de refroidissement, mais la panne suit en principe assez vite,
car aujourd'hui, s'il y a fuite, il y a un problème qui se prépare...

[BAR83]

(...) C'est vrai que les Anglaises (...) avaient la caractéristique de perdre de l'huile, et de tacher les sols. (...)

Je te confirme. Je fête ce mois-ci les 27 ans de mon 90", et ça fait 27 ans qu'il tache tous les sols qui l'accueillent avec une touchante obstination.

(...) Mais ce n'est plus vrai (...)

Surtout pour celles qui n'ont plus de mécaniques anglaises.

[ROADSTER]

(...) C'est vrai que les Anglaises (...) avaient la caractéristique de perdre de l'huile, et de tacher les sols. (...)

Je te confirme. Je fête ce mois-ci les 27 ans de mon 90", et ça fait 27 ans qu'il tache tous les sols qui l'accueillent avec une touchante obstination.

(...) Mais ce n'est plus vrai (...)

Surtout pour celles qui n'ont plus de mécaniques anglaises.

27 ans déjà, alors c'est juste avant la faillite de l'industrie automobile 100% anglaise.
Sa touchante obstination peut durer encore un siècle, car c'est du solide.

[black swan]

27 ans déjà, alors c'est juste avant la faillite de l'industrie automobile 100% anglaise.
Sa touchante obstination peut durer encore un siècle, car c'est du solide.

Ben tu vois mon petit BAR t'es pas près de quitter le forum :D :D :D


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[VA300]

27 ans déjà, alors c'est juste avant la faillite de l'industrie automobile 100% anglaise.

Et c'est maintenant au Royaume Uni qu'il se contruit le plus d'autos en Europe !...

Certains choix, mêmes s'ils sont douloureux, sont parfois judicieux...

[BAR83]

(...) Sa touchante obstination peut durer encore un siècle, car c'est du solide.

Ben tu vois mon petit BAR t'es pas près de quitter le forum.

Pourtant, j'envisage de me faire enterrer avec mon Land Rover, comme le faisaient les guerriers gaulois avec leur char de combat. Ça, ça aurait de la gueule.

Bon c'est vrai qu'il faut faire un grand trou...

[VA300]

Faudra agrandir la concession du cimetière, à moins de mettre le Land dessus et toi dedans momifié, ça, ça serait top !... :D

[black swan]

Pourtant, j'envisage de me faire enterrer avec mon Land Rover, comme le faisaient les guerriers gaulois avec leur char de combat. Ça, ça aurait de la gueule.

Bon c'est vrai qu'il faut faire un grand trou...

Ben alors, et pourquoi pas dans la MOG

T'es quand même sur O.M.A. et pas sur un forum Land Rover, faut mettre en avant la MOG sinon tous ceux qui nous lisent vont croire qu'un Land est plus confortable pour le repos éternel et passer leur chemin


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[denis06]

Pourtant, j'envisage de me faire enterrer avec mon Land Rover, comme le faisaient les guerriers gaulois avec leur char de combat. Ça, ça aurait de la gueule.

Bon c'est vrai qu'il faut faire un grand trou...

Ben alors, et pourquoi pas dans la MOG

T'es quand même sur O.M.A. et pas sur un forum Land Rover, faut mettre en avant la MOG sinon tous ceux qui nous lisent vont croire qu'un Land est plus confortable pour le repos éternel et passer leur chemin


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Pour le repos éternel en position allongé, c'est quand même plus simple.

[black swan]

Pour le repos éternel en position allongé, c'est quand même plus simple.

Ben si t'en rajoutes il va finir par ne plus venir qu'avec son char d'assaut aux sauteries du Castellet


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