Valeur argus de nos belles

Présentation de nos voitures : les Morgans & les autres
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Yves
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Valeur argus de nos belles

#1 Message par Yves » lun. 15 sept. 2014 9:23 am

Bonjour à tous,

Je me premets de vous envoyer ce message pour demander si l'un d'entre vous peut me renseigner une source fiable pour déterminer la valeur argus des Morgan.

Dans l'attente de vos réponses, recevez mes salutations les meilleures.

Yves
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Re: Valeur argus de nos belles

#2 Message par TOK258 » lun. 15 sept. 2014 1:44 pm

Il n'y a pas de cote Argus pour les Morgan, c'est ce qui en fait le charme (entre autres)...... :wink:
Wikipedia : http://fr.wikipedia.org/wiki/Cote_Argus
La cote Argus est la marque sous laquelle l’hebdomadaire L'Argus publie, sur le marché français, sa cote de référence des véhicules d'occasion à destination des professionnels et du grand public. Publiée pratiquement sans interruption depuis la première parution de l’hebdomadaire en 1927, sous la rubrique « La COTE officielle L’Argus », la cote Argus fut longtemps la seule cote automobile disponible en France1. Elle sert notamment de référence aux professionnels du secteur automobile (constructeurs, distributeurs, marchands, etc.), aux professions réglementées (notaires, avocats, huissiers, etc.), à l’administration (fisc, police, justice, douane, etc.) ainsi qu’à certains métiers spécifiques comme celui d’assureur. ....

Sinon tu as la cote de la centrale des particuliers (tous les modèles n'y sont pas recensés (pas de +4 par ex), à partir de là tu peux extrapoler au plus juste. :idea:

http://www.lacentrale.fr/cote-voitures-morgan----.html
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Higgins3
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#3 Message par Higgins3 » lun. 15 sept. 2014 3:10 pm

Une cote présuppose une certaine fongibilité entre specimens d'un même modèle... bref pour moi elle n'a pas beaucoup de sens s'agissant de voitures faisant l'objet de peu de transactions, rarement identiques, souvent très différentes mêmes (options, accessoires, améliorations faisant partie de la joie de rouler en Morgan, historique...) et au contenu émotionnel certain.
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#4 Message par MOGRS » lun. 15 sept. 2014 7:40 pm


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Re: Valeur argus de nos belles

#5 Message par buckland » lun. 15 sept. 2014 9:47 pm

L'hebdomadaire La Vie de l'Auto doit publier une cote annuelle pour les anciennes, dont les Morgan ... mais bien qu'abonné d'une part et, de l'autre, ayant acheté 3 et revendu 2 Morgan, je ne l'ai jamais regardée car chaque Morgan est unique par ses options, rhd ou lhd, son état, son kilométrage, en France ou à l'étranger, etc .. alors ?

Regarde le prix de celles qui ressemblent le plus à celle que tu veux acheter/vendre et lance-toi.

De toute façon, quelque soit l'objet, si tu achètes, c'est trop cher et si tu vends, c'est trop bon marché :lol:
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#6 Message par Croizé Jean Paul » mer. 17 sept. 2014 10:59 am

Il paraît que seuls deux véhicules au monde ne te font pas trop perdre d'argent à la revente:
-le Defender Land Rover, toujours plus demandé, et dont la cote en occasion monte à mesure que se précisent les menaces de fin de production pour cause de non conformité à la norme Euro VI.
-La Morgan sous toutes ses formes, motorisations, aménagements, ect qui peut même paraît-il se revendre plus cher qu'achetée si elle a été bien entretenue.
Pour le Defender, en ayant acheté et revendu un certain nombre, je peux confirmer: c'est presque un placement. Pour la Morgan, jen suis toujours à la première, et je l'apprécie trop pour penser à la vendre. Mais quand je vois passer une annonce portant sur le même modèle de la même année, (4/4 Sport de 2011 avec 24 000 km) j'ai l'impression que je pourrais pratiquement la revendre ce que je l'ai payée.
Moralité, plutôt que de se faire plumer, voler, racketter par l'Etat sur nos plans d'épargne et autres économies, (prélèvements sociaux, forfaits libératoires, etc...) on ferait sans doute mieux d'investir davantage dans de belles voitures, et rouler avec en oubliant tout le reste...

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#7 Message par Higgins3 » mer. 17 sept. 2014 11:32 am

Je ne veux pas faire de politique mais il me semble que l'Etat n'est qu'un vase communiquant, s'il est si rapace en France c'est que sans doute que beaucoup de français se 'servent sur la bête' d'une manière ou d'une autre. Moins d'impôts c'est aussi un Etat plus pingre & se prendre plus en charge et là tout le monde est d'accord pour que ce soit le voisin mais pas soi-même qui se sacrifie.

Pour revenir au sujet, le raisonnement Defender/Morgan se défend mais à condition de gader la belle en bel état et ça ça coûte de l'argent, beaucouop d'argent. Je viens par example de faire remplacer le tablier avant du tourer, devenu de la dentelle alors que la voiture ne roule que modérément et est entrepose dans un beau garage bien aéré & sous housse, par de l'inox, ça m'a coûté un pont... à voir si je récupère mes frais à la revente mais là je bute sur un autre problème qui est que je ne sais pas vendre. :lol: Bref, que les Morgans gardent mieux leur valeur que des voitures 'normales', il n'y aucun doute, mais dire que ce sont de bons placements j'ai quand même un doute...
La cote, pardon, les prix des Def me semble bien plus bas au RU.
Modifié en dernier par Higgins3 le mer. 17 sept. 2014 2:45 pm, modifié 1 fois.
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#8 Message par Croizé Jean Paul » mer. 17 sept. 2014 1:22 pm

Le problème avec les Def du Royaume Uni, c'est qu'ils sont en RHD, c'est à dire frappés d'une grosse moins value chez nous. Là où les Def en LHD semblent les mieux cotés, c'est en Allemagne. Il s'en vend beaucoup là bas, et souvent plus cher qu'en France en occasion récente

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Re: Valeur argus de nos belles

#9 Message par Yves » mer. 17 sept. 2014 1:31 pm

Merci à tous pour vos commentaires et renseignements qui m'nt été d'une grande utilité.

Meilleures salutations,

Yves
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#10 Message par hbr5 » mer. 17 sept. 2014 9:52 pm

Croizé Jean Paul a écrit :...........
Moralité, plutôt que de se faire plumer, voler, racketter par l'Etat sur nos plans d'épargne et autres économies, (prélèvements sociaux, forfaits libératoires, etc...) on ferait sans doute mieux d'investir davantage dans de belles voitures, et rouler avec en oubliant tout le reste...
C'est ce que j'explique a mon épouse depuis des décennies ..... :roll: :roll: :roll:
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#11 Message par Croizé Jean Paul » jeu. 18 sept. 2014 1:11 pm

Et qu'est ce qu'elle en dit, ton épouse?

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#12 Message par hbr5 » ven. 19 sept. 2014 8:37 am

J'ai la chance d'avoir une épouse qui me subit depuis quelques décennies avec mes lubies aussi bizarres que nombreuses et mes véhicules du même métal ......en plus , elle pousse la compassion et la gentillesse jusqu'à faire semblant de me croire lorsque je lui explique l'histoire de l'investissement :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
hbr5

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#13 Message par pepere » ven. 19 sept. 2014 9:17 am

Je t'adore..... C'est ce qu'elles nous laissent entendre. Et on le croit. :roll:

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#14 Message par gaston » ven. 19 sept. 2014 9:33 am

hbr5 a écrit :J'ai la chance d'avoir une épouse qui me subit depuis quelques décennies avec mes lubies aussi bizarres que nombreuses et mes véhicules du même métal ......en plus , elle pousse la compassion et la gentillesse jusqu'à faire semblant de me croire lorsque je lui explique l'histoire de l'investissement :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Je ne suis pas tout seul. :D :D :D

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#15 Message par Croizé Jean Paul » ven. 19 sept. 2014 11:00 am

La mienne était comme ça aussi. Elle en rajoutait même dans l'enthousiasme quand elle me sentait hésitant devant l'énormité de la dépense. Je l'aime.

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Re: Valeur argus de nos belles

#16 Message par Mogdetoi » lun. 29 sept. 2014 6:24 pm

hbr5 a écrit :
Croizé Jean Paul a écrit :...........
Moralité, plutôt que de se faire plumer, voler, racketter par l'Etat sur nos plans d'épargne et autres économies, (prélèvements sociaux, forfaits libératoires, etc...) on ferait sans doute mieux d'investir davantage dans de belles voitures, et rouler avec en oubliant tout le reste...
C'est ce que j'explique a mon épouse depuis des décennies ..... :roll: :roll: :roll:
"lu et approuvé"
:lol:
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