Look Morgan...

il n'y a pas que les Morgan dans la vie
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Look Morgan...

#1 Message par Mogdetoi » ven. 07 janv. 2011 6:00 pm

Je suis fier d'avoir l'original, car maintenant on vend des bagnoles au "look Morgan"... quelle référence ! :lol:

Mais c'est comme Alain...Deloin !

http://www.leboncoin.fr/voitures/124005669.htm?ca=12_s
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Re: Look Morgan...

#2 Message par olive64 » ven. 07 janv. 2011 8:54 pm

Mogdetoi a écrit :Je suis fier d'avoir l'original, car maintenant on vends des bagnoles au "look Morgan"... quelle référence ! :lol:

Mais c'est comme Alain...Deloin !

http://www.leboncoin.fr/voitures/124005669.htm?ca=12_s

... mais alors vraiment de loin et dans le brouillard :wink: :wink:

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#3 Message par Maclara 13 » ven. 07 janv. 2011 9:17 pm

Vous êtes durs quand même pour dire qu'il n'y a pas de ressemblance avec une Morgan , regardez bien , il y a la tige du rétro intérieur , non ? :D .
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#4 Message par BAR83 » ven. 07 janv. 2011 10:01 pm

Oui, surtout on ne comprend pas très bien pourquoi le vendeur s'est cru obligé de faire référence à Morgan. Alors que la Panther a une (petite) légitimité en tant que telle. A mon avis le fait de faire référence à une autre marque ne peut que dévaloriser son produit. Il aurait dû au contraire insister sur l'originalité (?) de la Panther.

Ceci dit, c'est pas demain la veille que j'en achèterai une !!
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#5 Message par JMR » ven. 07 janv. 2011 10:02 pm

a mon avis, il n'a jamais vu de Morgan!
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#6 Message par J2M » sam. 08 janv. 2011 8:52 am

je suis parfois confronté à des personnes qui prétendent que beaucoup de Morgan sont des répliques ou des kits. J'ai tendance à affirmer qu'il n'y a jamais eu de réplique ou de kit. Suis - je dans le vrai ?

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#7 Message par h trois » sam. 08 janv. 2011 9:57 am

Panther fait ce genre de chose depuis un bon moment, d'où une relative légitimité. La Kalista, la Lima, etc...

On leur doit par contre un objet beaucoup plus intéressant, à mon avis, mais peu répandu: la Panther 6.
6 roues, moteur central arrière.


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Pour ceux qui rêvaient du croisement d'une Tyrell P-34, d'une SM décapotable et d'une Corvair

Il me semble d'ailleurs qu'on l'avait évoqué ce modèle dans le passé.
H3
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#8 Message par hasta-la-vista » sam. 08 janv. 2011 10:24 am

J2M a écrit :je suis parfois confronté à des personnes qui prétendent que beaucoup de Morgan sont des répliques ou des kits. J'ai tendance à affirmer qu'il n'y a jamais eu de réplique ou de kit. Suis - je dans le vrai ?
non c'est faux , il y a en GB des répliques de Morgan dont certaines sont très ressemblantes , enfin pour les néophytes en la matière.
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#9 Message par mogy37 » sam. 08 janv. 2011 11:58 am

C'est la marque Hawk qui a la licence Morgan pour la fabrication de différentes "copies". A l'époque où il fallait 7 ans pour avoir une Morgan, on pouvait peut être comprendre ce montage ...
quoique; patati rien ne saurait remplacer..., patata, il n'y a de vraie que la vraie, etc ... AMHA,
=°0°=
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits - signé Bernardo (le pote à Zorro)
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#10 Message par olive64 » sam. 08 janv. 2011 4:46 pm

h trois a écrit :Panther fait ce genre de chose depuis un bon moment, d'où une relative légitimité. La Kalista, la Lima, etc...

On leur doit par contre un objet beaucoup plus intéressant, à mon avis, mais peu répandu: la Panther 6.
6 roues, moteur central arrière.


Pour ceux qui rêvaient du croisement d'une Tyrell P-34, d'une SM décapotable et d'une Corvair

Il me semble d'ailleurs qu'on l'avait évoqué ce modèle dans le passé.
petit historique (en anglais) sur la bestiole et prix de vente "intéressant" . tiens, un point commun avec mon ancienne Eldorado, le 8.2 litres V8 ... :lol:

http://www.finecars.cc/en/detail/car/43961/index.html

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#11 Message par J2M » sam. 08 janv. 2011 8:59 pm

merci mog 2904 et mgy37 me voici donc moins ignare ! :oops: :wink:

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#12 Message par clo2mars » sam. 08 janv. 2011 11:57 pm

En voici une afin que tu te fasses une idée du produit :wink:

Y a pas a dire, c'est ressemblant, il faut être connaisseurs pour s'en apercevoir :?

http://www.subito.it/auto/morgan-roadst ... 646558.htm
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#13 Message par Morgy » dim. 09 janv. 2011 4:02 am

clo2mars a écrit :En voici une afin que tu te fasses une idée du produit :wink:

Y a pas a dire, c'est ressemblant, il faut être connaisseurs pour s'en apercevoir :?

http://www.subito.it/auto/morgan-roadst ... 646558.htm
Beurk !

18.000 € pour cette copie en plastique, c'est CHER :?

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#14 Message par chanteclair » dim. 09 janv. 2011 8:56 am

C'est, ma foi, bien ressemblant exterieurement. :roll:
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#15 Message par Morgy » dim. 09 janv. 2011 12:59 pm

Ben oui, c'est une copie, comme une fausse Rolex ... :roll:

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#16 Message par black swan » dim. 09 janv. 2011 1:34 pm

Et une fausse Rolex ça vaux beaucoup moins cher qu'une vraie :!: :!: :!:

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#17 Message par laudo » dim. 09 janv. 2011 2:08 pm

c'est vrai celle-ci est une réplique :twisted: :twisted:

mais honnetement on n'en n'a vue des plus moches :? :? :?
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#18 Message par chanteclair » dim. 09 janv. 2011 3:18 pm

laudo a écrit :c'est vrai celle-ci est une réplique :twisted: :twisted:

mais honnetement on n'en n'a vue des plus moches :? :? :?
Et plus chères :!: :!: :roll:
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#19 Message par BREIZH29 » dim. 09 janv. 2011 3:22 pm

Moi, je trouve que celle ci a un air de famille ......


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#20 Message par black swan » dim. 09 janv. 2011 3:27 pm

Tu veux dire entre une WEISMANN et une AERO S.S. ???
Euh ben je suis pas certain ou alors la silhouette globale, WEISMANN produit ses bolides depuis bien avant les AERO 8 ...
Tout simplement elles ont la même motorisation !!!

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#21 Message par J2M » dim. 09 janv. 2011 4:22 pm

clo2mars :
En voici une afin que tu te fasses une idée du produit
Effectivement ressemblant, m'enfin ...la montre de bord me laisse dubitatif

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#22 Message par MOGRS » dim. 09 janv. 2011 10:19 pm

swan013 a écrit :Tu veux dire entre une WEISMANN et une AERO S.S. ???
Tu veux dire entre une Wiesmann et une Aeromax? :twisted:

BTW: Est-ce que quelqu'un a visité l'usine de Wiesmann ?

Voici quelques images. J'ai visité l'usine plusieurs fois. C'est seulement 70 kilomètres loin:

http://s229.photobucket.com/albums/ee15 ... niversary/

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#23 Message par chanteclair » dim. 09 janv. 2011 10:50 pm

Beau..tres beau :wink:
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#24 Message par Maclara 13 » dim. 09 janv. 2011 11:50 pm

swan013 a écrit :Tu veux dire entre une WEISMANN et une AERO S.S. ???
Euh ben je suis pas certain ou alors la silhouette globale, WEISMANN produit ses bolides depuis bien avant les AERO 8 ...
Tout simplement elles ont la même motorisation !!!
Je l'ai déjà dénoncé dans un précédent post qu'il y avait une étude de style bien ressemblante entre ces deux autos. Concernant la commercialisation de ces deux véhicules la Wiesmann MF30 et la Morgan Aéro 8 , elle c'est fait la même année en 2001. Y a-t-il une certaine coopération entre les deux sociétés ? qui sait , mais je vous rappelle que Morgan France commercialise aussi la marque Wiesmann , bizarre non ?.
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#25 Message par MOGRS » lun. 10 janv. 2011 8:14 am

C'est le premier Wiesmann (#1). Lancé au Salon de l'Automobile d'Essen en 1988.

Image

La production du MF3 a commencé en 1993. Il n'y a aucun raccordement entre le MMC et le Wiesmann. En Allemagne deux agents de Morgan vendent Wiesmanns aussi bien et plusieurs clients de Morgan ont vendu leur Aeros et ont acheté Wiesmanns à la place. La fin de l'Aero 8s a facilité des ventes. MMC offre un moteur de BMW seulement. Wiesmann offre quatre moteurs : vieux moteur de BMW M3, nouveau moteur de BMW M3 (V8), 4.8 (= Morgan), moteur de BMW M5.
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