Pour ceux que ça interesse, http://www.simmonds.uk.com/ semble vendre cet accessoire, mais est-il possible de le monter sur les Morgan à larges portières, je ne sais pas.Claude de Flamesnil a écrit :Il est possible que les nouvelles normes de sécurité obligent à une protection en cas de retournement sur tous les cabriolets, si cela n'est pas déjà en vigueur. Dans ce cas il faudrait s'attendre à ce que les nouvelles Morgan soient équipées de cet accessoire, comme les catherham par exemple. L'essentiel est que cela soit discret; il est possible aussi, selon le type de fixation, que celà améliore un peu la rigidité. Cet accessoire de série s'il est discret et bien fait serait plutôt une bonne chose, mais c'est un avis personnel.A noter qu'il était au catalogue des accessoiristes Morgan et que quelques propriétaires de Morgan récentes ont déploré l'impossibilité (est-ce encore actuel?)de monter une rollbar sur les Morgan à larges portières.
Au chapitre négatif, on peut noter une augmentation du poids (...ouais!) et peut-être une moins bonne accessibilité au "coffre" arrière!! Je suis enfin très étonné que le concessionnaire qui va vous livrer la voiture ne soit pas capable d'expliquer en quoi consiste la roll-bar en question-mais il est vrai que les temps ont changé...
A suivre...
H3
