Voiture bloquée

[RM92]

Ce matin, la voiture est restée bloquée: au point mort impossible de la bouger.
En forçant un peu avec le moteur elle s'est débloquée.
Pourtant je l'avais fais rouler il y a 2 semaines.
Pas d'anomalies apparentes ensuite.
Qu'est ce qui a pu se passer?
Que dois-je vérifier?

[darkvador]

En general cela est causé par le frein a main qui colle

Surtout si tu as roulé un peu sport, il ne vaut mieux pas l utiliser a l arret dans un garage, mais mettre en premiere par exemple

Il n y a rien a verifier

Il est probable que tu as entendu un crac au moment ou cela s est libéré, ce sont les garnitures qui decollent du tambour

[resonance 94]

idem en hivers lorsqu'il fait tres froid
On rentre de balade, l'eau c'etait infiltre dans le systeme du frein de parking, avec le froid ca gele. et ca bloque le bouzin.

[JM57]

Sur ma 4/4 ... il y a peu (Raphy était là :wink: ) les garnitures collées sur les disques a l'avant ... suite a un parcours sous la pluie et 10 jours au garage sans rouler ...

[RM92]

Effectivement j'avais roulé sous une pluie battante.
Rassuré, et merci.
Demain je vais faire un tour. On verra donc.

[BLG83]

Alain pas d'inquiétude cela me le fait quand je lave la voiture !!

[raphy]

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etriers bloqués

deux solutions

pour les méticuleux, démontage des roues soufflage des garnitures et nettoyage des disques on en profite pour un petit graissage moyeux trains avant

pour les modernes pressés quelques bon coups de freins en roulant

[chanteclair]

Ca m'arrive aussi apres avoir lavé l'Auto et la mettre aussitot dans le garage.
Les etriers sont si pres du disque, l'humidité y provoque une legere oxydation qui bloque les deux roues avant.

[JM57]

:D :D :D :D :D :D :D

etriers bloqués ... pour les modernes pressés quelques bon coups de freins en roulant

Bon Raphy :wink: :wink: :wink:

La prochaine fois que je pile ... je te préviens avant ... avant que tu laisses la trace de ton nez sur mon parebrise

Heureusement 8) 8) 8) ... je n'ai pas trouvé de dents en nettoyant la moquette

A + :wink: :wink: :wink:

[Mogdetoi]

Je déconseille le frein à main lorsque le véhicule ne roule pas tous les jours; j'ai "flingué " les freins d'une méhari qui était restée à l’arrêt plus de 3 mois , pourtant dans un garage !
Si votre garage est plat >>> le frein à main n'est pas une nécessité (sinon utiliser des cales ou une vitesse) ( conseil de garagiste de lieux de villégiature)

[JMR]

comme les autre, jamais de frein a main dans le garage,surtout pour la mienne qui vu les conditions climatique déplorable (et quelque ennui de santé) n'est pas sorti depuis au moins 3 mois
de même lorsque je lave mes voiture ,je part toujours faire un petit tour pour sécher les garnitures et les disques

[RM92]

Les etriers sont si pres du disque, l'humidité y provoque une legere oxydation qui bloque les deux roues avant.

Ne mettant pas le frein à main dans le garage, cela devait être çà.

[chanteclair]

Les etriers sont si pres du disque, l'humidité y provoque une legere oxydation qui bloque les deux roues avant.

Ne mettant pas le frein à main dans le garage, cela devait être çà.

Le frein a main agit sur les tambours des roue arrieres! Rien a voir!
Je parle des freins des roues avant dont les etriers se "collent" aux disques quand on rentre la Voiture pleine d'eau dans le garage et qu'on ne s'en sert pas pendant un certain temps, c'est pas une blague, ça m'est déja arrivé.. :wink:

[JM57]

Bien sûr que c'est l'avant ...

Avant que l'eau rentre dans les tambours (AR) ... il faut avoir joué au sous marin :? :? :? ... donc pour le frein a main ... en avant

[Vampirex]

Les etriers sont si pres du disque, l'humidité y provoque une legere oxydation qui bloque les deux roues avant.

Ne mettant pas le frein à main dans le garage, cela devait être çà.

Regardes bien tes disques, il est possible que tu aies la marque des plaquettes imprimée dessus, même après avoir freiné plusieurs fois. Si c'est la cas il est souhaitable de démonter les roues et de passer les disques au papier (400 à eau, finition à sec) pour enlever ces marques car c'est de la corrosion. Si on ne l'enlève pas rapidement cela se développe très vite et attaque les disques.
Cordialement.